Hamilton

Eis que surge a Maclaren colocando tempo em cima das demais.

Uma das duas unicas equipes a não optar pelo degrau no bico.

É bem verdade que a pista de Melbourne favorece os motores Mercedes, dos dez primeiros, 5 utilizam o propulsor.

Mas o resultado já coloca a Maclaren e Mercedes como possíveis favoritas neste começo de temporada.

Bruno Senna optou por preservar o carro, levou tempo do companheiro, e algo me diz que é melhor ele começar a repensar a estratégia.

Massa vai ter que pedalar muito para acertar o carro da Ferrari.

Incrível como nos últimos anos, a Ferrari consegue começar mal as temporadas….. saudades de Ross Brawn.

abs

Rubinho na Indy

É perceptível a diferença de performance do Rubens com os demais nos treinos na Indy.

O cara chegou há menos de 01 mês na categoria e já coloca tempos em pilotos que estão há mais de dez anos no circuito.

E vejo uma grande diferença da inda do Nigel Mansell, por exemplo.

O Mansell chegou pela Newman-Haas, que era equipe de ponta e iria brigar pelo titulo naquele ano e ganhou (1993)!! olha a foto ai!!! lembram?

A KV ainda esta no bloco intermediário brigando para chegar na ponta.

Assim, acho os resultados do Rubinho expressivos…

O grande problema é, será que a KV terá condições de oferecer ao Rubens um carro para ganhar o campeonato?

Abs

Geraldo Lugui

 

 

O comentarista, review

Muita polêmica em cima do post do Fabio Seixas, http://fabioseixas.blogfolha.uol.com.br/ referente ao comentário do Jaime Alguersuari sobre o retorno do Robert Kubica as pistas.

Sinceramente, que tem a resposta é a Ferrari, que assinou um pré contrato com ele…opss……depois do acidente (?), isso pelas noticias da época.

Ou seja, ou alguém dentro da Ferrari avaliou mal as condições do Robert ou ele esta melhor do que aparenta…

É aguardar…

Minha opinião..”ele volta”…. se pela Ferrari..não sei…

abs

 

Geraldo Lugui

 

Formula 1

Pessoal,

A Temporada de F1 começa na quinta com os treinos livres.

Acho que a RedBull sai na frente de novo, sobretudo pelo pessimismo de Ferrari e Maclaren. A Lotus pode ser uma surpresa pela pré-temporada mas nunca saberemos com quanto combustível ela andou nos melhores tempos de Barcelona.

Mercedes vai pro tudo ou nada, acho que os alemães não colocarão mais dinheiro se não tiverem resultados significativos neste ano.

E as demais fora a HRT e Marussia estão em um bloco intermediário.

E isso ai!! vamos ao primeiro treino oficial!