Bem, estou aqui a pensar no que teremos em 2014!

Novo motor com novas regras!

1.6 litros V.6 Turbo.

Não é atoa que a Honda volta para a F1.

Para 2014 seus carros de rua já contarão com novos motores baseados na tecnologia Turbo. Sua nova linha, contará com motores 1.0 1.3 1.5 e 2.0 Turbo flex. A expectativa é que esses novos motores de rua gerem 60% mais potencia que os atuais aspirados.

Alguma duvida porque da entrada da Honda na F1 em 2014?

Isso sem contar o que a Renault poderá capitalizar com essa nova regra,

Mercedes e Ferrari nem tanto, aqui, para quem quer um desses dois modelos, dinheiro não é e nunca será um problema não? Mas ganhar significa se posicionar a frente de Honda e Renault no ranking de montadoras e com avançada tecnologia a serviço de seus clientes premium. Huauuu…já dá um comercial……

Estou curioso para os teste de Janeiro 2014.

Como será a adaptação dos pilotos a esse motor a aos novos chassis?

A maioria coloca que não será fácil, mas onde está a dificuldade?

Distribuição de potencia, nível de gravidade, re-distribuição de peso, tração, aerodinâmica?

Enfim, são muitas variáveis não?

O ERS será um diferencial?

ERS? É…o novo sistema de recuperação de energia que promete 33 segundos de potencia adicional por volta. Ou seja, em alguns circuitos, 1/3 das voltas serão de ultrapassagens puras.

A ver….a ver….

Por enquanto é aguardar os 40 dias para o primeiro teste de 2014!!

abs

Geraldo Lugui

É..novamente Vettel, novamente Red Bull!!

No inicio da corrida achei que o campeonato estava indo para as mãos do Alonso, mas 10 voltas depois um impressionante Vettel mostrou que o titulo já tinha dono.

A recuperação de Vettel é a imagem da recuperação da Red Bull ao longo do ano. Foi tão impressionante como Vettel hoje. Começaram no bloco intermediário para crescer na segunda metade do campeonato. Méritos para a equipe e para Vettel. Quando digo equipe digo Adrian Newey.

Esse tirou um coelho da cartola que correu, correu, bem rápido!

Eu fico com uma sensação de que o que sobrou na Red Bull faltou nas demais…”ousadia”.

Acho que Adrian arriscou, percebeu oportunidades e implementou rapidamente.

Essa é a sua grande diferença, autonomia para arriscar e alguém no topo da piramide bancando..

O melhor carro desde o inicio, a Mclaren, parece ter parado no tempo aguardando alguém cutucá-la, quando precisou mudar, evoluir, acho que perdeu o “time”!

E a Ferrari, bem……..

Ou Montezemolo muda o staff principal (incluindo quem gerência, cria e constrói)  ou Alonso será tri-vice ano que vem!

E ai mudam o Montezemolo……podem aguardar!!

Falta ousadia na Ferrari, falta autonomia, capacidade de se antecipar..aqui no Brasil a palavra seria “criatividade”. A massa cinzenta da “Scuderia” esta deixando a desejar.

E acho que a paciência do asturiano esta chegando ao fim.

Ano que vem, se a Ferrari não começar bem, na ponta, Alonso vai procurar novos rumos para 2014. Ele não tem tanto tempo para esperar…

E com o movimento do Hamilton, a Mclaren se tornou uma “noiva” desejada, considerando que ela vai buscar uma grande montadora para construir seu motor em 2014, e que Sergio Perez é uma aposta…somente uma aposta que teve que ser feita rapidamente, e a “prima da noiva”, a Lotus, se tudo der certo estará brigando por mais vitorias e quem sabe o titulo a partir do ano que vem (Lembrar que os últimos títulos da Renault foram com Alonso e a Lotus vai tentar manter o motor vencedor dos ultimos dois anos).

Entre os brasileiros, Massa está garantido por mais 01 ano e Bruno Senna vai depender do leilão que algumas equipes farão por uma vaga ano que vem, lei-se; Force Índia  Williams e Caterham, essa ultima é só para se manter na F1 em 2013, porque é um grande retrocesso.

Luiz Razia tem alguma chance mas a quantidade de bons pilotos a disposição para 2013 é grande (Buemi, Sutil, Kobayashi, Alguersuari). Acho que a grana que ele dispõe deve ser interessante mas todos devem estar com essa composição (Grana X experiencia X resultado esperado). Lembrando a classificação final das equipes envolve milhões de dólares a mais ou a menos, que fazem a diferença no ano seguinte.

Vamos aguardar, 2013 promete!!!

Abs a todos!!!

Geraldo Lugui

Vettel vence novamente.

Confesso que esperava um desempenho melhor de Ferrari e Mclaren, especialmente porque das duas, Mclaren vinha crescendo e a Ferrari tinha Alonso como diferencial.

O que se viu foi um passeio da Red Bull, com Vettel não sendo ameaçado durante toda a corrida.

Será que Adrian Newey encontrou o acerto? as peças e atualizações que faltavam para colocar a equipe na ponta?

Não acho difícil, mas parece que suas adversárias também não produziram nada de novo. nada positivo.

Lotus, até agora ainda não fica claro até onde podem chegar… estão sempre batendo na trave…

A Mercedes me parece..retrocedeu….

E os Brasileiros?

Massa renova com a Ferrari, não faz sentido nesse momento a equipe mudar….o único piloto que poderia substituí-lo seria Paul Di Resta e não vejo ele aceitando um contrato de 01 ano somente (Vettel deve ir para a Ferrari em 2014).

Poderia fazer sentido se o desempenho continuasse pífio como no primeiro semestre, ai qual quer bom piloto (médio seria aceitável) conseguiria manter a Ferrari na zona de pontuação e premiação desejada pela equipe.

Bruno Senna está em uma equipe que não é transparente…não fica claro em nenhum momento em nenhum comunicado se estão satisfeitos com seus pilotos ou não, tudo muito vago..parece que se quiser algo diferente que compre espaço publicitário na equipe para informar.

Paradinha de duas semanas e…. Índia…..motores Mercedes vão adorar…

Abs

Geraldo Lugui

É amigos…confesso que errei em muito o resultado do GP do Japão!!

Achei que as Mclarens teriam uma grande recuperação na corrida por conta do ritmo alcançado nos últimos GPs….

E ai que surge Vettel ganhando e se aproximando do Alonso na liderança do mundial.

Ainda acho que a Mclaren vai dar trabalho nas ultimas cinco corridas mas é somente uma aposta.

E acho que o Alonso ainda tem grandes chances..não torço por ele, mas também não temos um brasileiro na reta final desse campeonato…nem um piloto carismático e simpático que atraia a atenção de torcedores e amantes do automobilismo. Acho que o ultimo foi o Button, na Braw.

Incrível…e sem desmerecer ninguém…mas estamos somente torcendo para que os dois representantes brasileiros não percam a vaga para 2013… é muito pouco não?

Abs

Geraldo Lugui

Muito estranho Lewis Hamilton andar tão bem nos treinos livres e na classificação andar tão mal.

Não dá para entender…..

Ele culpou o acerto, mas mudou tanto assim em 3 horas? alteraram alguma configuração? a pedido de quem?

Minha aposta com esse resultado ainda é Mclaren.

Lewis ou Jeson, quem sabe o ultimo acorda nessas corridas finais…

O horário é ingrato, dureza….

Abs

Geraldo Lugui

Parece que a mudança de equipe motivou Hamilton.

Foi um dos primeiros a ir para a pista no primeiro treino e um dos que mais andou.

A impressão é que ele quer fechar sua passagem na Mclaren com chave de ouro, ou seja, com o título!

Nos treinos deu para perceber a evolução da Red Bull aproximando-se da Mclaren, e só, a Lotus deu uma parada no tempo e a nanica Force India sempre esta lá incomodando nos treinos livres.

Alonso continua tirando “leite de pedra”, impressionante…

Entre os brasileiros, a performance de Bruno Senna foi a mais significativa já que não participa do primeiro treino, vamos ver na classificação, se ele consegue se manter a frente de Pastor Maldonado, é importante para seu futuro dentro da equipe.

Massa esta evoluindo mas esta levando meio segundo de Alonso, se a diferença não aumentar esta de bom tamanho.

Minha aposta para pole? Hamilton.

abs

Geraldo Lugui

Pouca gente acompanha o Augusto Farfus no DTM.

Antes ele competia no WTCC.

Não é lá uma categoria fácil de se assistir, acho que via BandSports rola uma transmissão mas nada oficial e duradoura.

De qualquer forma, foi muito bom ver um brasileiro dominando uma categoria tão adorada pelos Alemães e Europeus.

Confesso que vejo muito pouco e acompanho pelo “Live Timing” mas neste ultimo final de semana, não desgrudei do computador..e televisão.

Depois da pole…. me animei…..

Acho que ele vai dar trabalho aos concorrentes…é aguardar!!

Abs

Geraldo Lugui

Grande vitoria do Nelsinho Piquet em Las Vegas!!!

Conheço a cidade ha mais de 15 anos pelos cassinos e suas particularidades……

Pelo autódromo…não…pela Indy melhor esquecer…

Nelsinho foi estratégico, e deu o bote na ultima volta. great!!!

Sinal de que adquiriu experiência e pode pleitear ascensão dentro da Nascar.

Isso quer dizer mudar de categoria!

Vamos aguardar..

Mas vejo que portas se abrirão rapidamente….

Abs

Geraldo Lugui

Pessoal,

Muita gente falando….falando…. mas quem realmente sabe onde Schumi estará ano que vem?

Não acho que ele deixou escapar a vaga na Mercedes, isso foi previamente pensado por ele.

Não faz sentido um Heptacampeão não optar por uma vaga tão cobiçada.

Então, acho que ele sabe para onde quer ir…

Simples assim….

Para onde?

Eis a questão….para onde iria um Heptacampeão, dono de praticamente todos os recordes da categoria?

Talvez ele pense humildemente como Valentino Rossi……..

Abs

Geraldo Lugui

Impressionante como Fernando Alonso tira leite de pedra realmente!!!

Eu até mencionei em um post anterior que eu achava que era uma pista para Red Bull e Ferrari, mas nessa ordem né?

Foram poucas quebras das principais equipes este ano e sobrou para o Vettel nesta, que fazer?

Final de semana apagado nos treinos e classificação e eis que surge o espanhol na prova.

De fato, as Ferrari foram para o tudo ou nada, muito agressivas no inicio de prova, principalmente Alonso. Achei que o Massa bem que tentou mas existe um abismo de performance.

Méritos para o espanhol, mereceu a vitoria!!!

Braço…muito braço tem esse espanhol, faz a diferença…esta fazendo…

Falar mais o quê….

Abs

Geraldo Lugui