Final de semana de Formula Indy em São Paulo.

Amanhã parte da marginal já estará fechada e começam os trabalhos de box das equipes

Eu acho que os brasileiros atravessam um bom momento no campeonato.

Helio Castro Neves está entre os primeiros na tabela, Kannan e Rubinho vem melhorando  a cada etapa.

Teremos a inclusão da Bia Figueiredo novamente, que dependendo da performance, pode conseguir uma extensão de contrato para outras etapas, talvez não para o campeonato todo, mas Indianópolis já seria muito bom!

Vamos ver como a pista estará para os primeiros treinos, não li comentários ou matérias sobre isso e sabemos como é a parte do asfalto da marginal, quem percorre esse trecho tem a exata ideia do que é, à 70 km/h. Imagine os carros a 250km/h…

Abs

Geraldo Lugui

Bem….corrida meio maluca essa do Bahrein!

Até certo ponto a vitória do Vettel faz sentido pela performance do final de semana, mas pelo histórico de resultados da Red Bull, não!

E Lotus na segunda e terceira posição menos ainda.

Acho que foi um GP atípico, como foi o vencido pelo Alonso.

Mesmo considerando que Hamilton poderia terminar entre os três primeiros, se não fosse os erros de box, o conjunto de resultados é de difícil compreensão.

Melhor para o campeonato, assim, se tivermos mais GPs com esse tipo de situação, teremos pelo menos 5 candidatos ao titulo! fácil, fácil….

Mas ainda coloco fé no que escrevi anteriormente, Mclaren e Mercedes tem certa vantagem sobre as demais..vamos ver daqui para frente!!

Abs

Geraldo Lugui

Surpresa!!! A Red Bull acordou!!!

Acordou mas ainda acho que a vitoria fica entre Mclaren e Mercedes!

Não fica claro se o novo escapamento acrescenta alguns segundos de velocidade e performance.

Acho que o Vettel não economizou pneus para colocar a equipe dos energéticos na frente.

Pressão dos patrocinadores…

A unica chance de Vettel ou Webber é uma má largada de Hamilton, Button e Nico, se não, vai ser difícil segurar os bólidos com motor Mercedes.

Como já havia postado a Force Índia, por conta do traçado favorável ao motor Mercedes, esta na briga pelo Top 5,

A Ferrari foi salva em parte pelo Alonso mas vai sofrer na corrida para manter-se entre os Top 10.

Olha, eu li algumas declarações do Felipe Massa em relação a economizar pneus na classificação para a corrida etc…mas ele sai na 14 posição, o carro não ajuda, para alcançar a zona de pontuação ele terá que ser muito constante ao longo da prova, complicado!

Para vocês verem como o problema é o carro, o motor Ferrari tem 3 representantes no Top 10, mesmo numero da Renault.

Bruno Senna não foi bem na classificação mas vamos ver o que ele consegue para a corrida, me parece que o carro da Williams não se adaptou muito bem a esse circuito.

E….o vencedor?? será quem melhor administrar o desgaste de pneus durante a corrida.

Algum nome vem a mente?

Jeson Button!!

Abs

Geraldo Lugui

Pessoal,

No post anterior falei da superioridade da Mercedes em relação a Mclaren e no segundo treino deu Red Bull encostando na ponta, mas a estrela de três pontas estava lá….

Ainda acho que o Hamilton está deixando para queimar suas vantagens somente no treino de classificação.

Schumacher vai estar entre os três primeiros porem Hamilton pode fazer a diferença para a pole. Favoritismo do Nico que será o piloto a ser batido..

Algum carro da Force Índia estará no Top 5, apesar da não participação no segundo treino.

E dai para trás é Jeson Button ( que está devendo uma performance melhor em classificação), a Ferrari, com Alonso, Lotus, e Sauber.

É daqui a há pouco…

abs

Geraldo Lugui

Daqui há pouco teremos o inicio dos treinos livres do GP do Bahrein.

Não vejo muitas alterações no Top 10.

Acho que as Mercedes estarão um pouco à frente das Mclarens  e só….

Temos duas grandes retas quase que simultâneas que se encaixam perfeitamente ao conjunto da Mercedes. Já ouvi o Nico Rosberg falando de dificuldade aqui e ali, esqueçam….. o carro vai ser rápido..

A previsão do tempo aponta para tempo quente, assim o desgaste de pneus pode fazer a diferença, mas só para a corrida, acho que as equipes testarão a exaustão a degradação de pneus para escolher a melhor estratégia para essa etapa.

Não vejo ameaças a essas duas equipes…

Red Bull deve estar vendendo muito energético….

Ferrari, tentando evoluir mas vai depender do braço do Alonso..

Force Índia, esta sim, com grande oportunidade de ficar no Top 10 e quem sabe em um dia iluminado de um de seus pilotos alcançar o Top 5, motor Mercedes e um conjunto que se favorece da pista do Bahrein!

Lotus, Sauber…oportunidade de aparecer para os patrocinadores…

Williams, está ai uma equipe que pode alcançar bons resultados nessa etapa, vai depender do acerto do carro e ai o Bruno perde um pouco pela falta do primeiro treino, que virou um caça níquel da equipe e só, Valtteri Bottas, piloto que substitui Bruno, não acrescenta nenhuma informação importante para a estratégia de treino e corrida dos titulares.

Começa as 4:00hs da madruga e depois teremos o segundo treino as 8:00hs, haja café!!!!

Abs

Geraldo Lugui

E finalmente chega a “primeira” do Nico.

Parabéns ao alemão!!

Como comentei no post anterior, se a Mercedes acertasse na estratégia, um de seus pilotos seria o vencedor.

Vamos ver se desencanta né? e ai teremos mais um candidato ao titulo de 2012!

Eu apostei em Schumacher pela agressividade e ritmo de corrida conhecido do alemão.

Schumacher teve azar de novo, caramba…sal grosso para ele.

E Jeson Button voltou, consistente, é o que melhor poupa pneus no grid, vai ser duro bate-lo em algumas etapas.

Hamilton, uma surpresa! Dosando a agressividade, olhando para o campeonato, sem duvida é um dos candidatos mais forte ao titulo! Assumiu a ponta do campeonato com Jeson em segundo.

Red Bull: não acordaram ainda…..

Novamente o Bruno Senna conseguiu um bom resultado e levou a Williams a zona de classificação junto com Pastor Maldonado. Bruno já é o nono colocado do campeonato.

Alonso sempre “tirando leite de pedra”, e esse circuito pouco ajuda a Ferrari, que não tem velocidade final, é…o “buraco” da equipe é bem mais embaixo!

Felipe Massa até que foi bem ao longo da corrida, fez a opção por duas paradas, uma estratégia que daria certo se ele conseguisse poupar os pneus. Ele precisa entender melhor como usar os compostos da Pirelli, sem isso não conseguirá se aproximar da zona de pontuação.

Surpresa negativa para a Toro Rosso, me parece que regrediram consideravelmente esse ano. A dupla de pilotos não tem a mesma performance que a anterior e o carro não ajuda muito também.

Próxima corrida: Bahrein, será que acontece…..?

Abs

Geraldo Lugui

E não é que ele realmente começou a compreender o carro do Schumacher?

Pole do Nico!!

Já havia comentado no post anterior que ele daria trabalhado aos dois restantes da foto!

Mas corrida é corrida, e Hamilton tem ligeira vantagem sobre Nico e Schumacher, ele vai ser bem agressivo na largada para tentar minimizar a punição pela troca do cambio.

Vamos ver qual estratégia Ross Brawn vai seguir para tentar manter a dupla na frente durante o GP.

Meu palpite para o vencedor: Schumacher!

Felipe Massa deu uma melhorada, sua diferença para Alonso diminuiu consideravelmente em classificação, mas o problema maior é a constância em corrida, o espanhol continua muito superior.

Nas demais posições do grid, temos Sauber, Lotus e surpreendentemente depois: Red Bull.

Acho que o Vettel ainda não acordou para o campeonato.

Webber e Jeson me parecem com um “pouco de sono” para essa etapa.

Bruno Senna teve uma performance somente razoável e já começa a culpar a ausência nos primeiros treinos livres pelos resultados, acho que não é por ai?

Vamos ter madrugada gelada em São Paulo, horário ingrato esse…

abs

Geraldo Lugui

É…como havia postado anteriormente, as Mercedes estão com uma pequena vantagem em relação a Mclarens. Mesmo motor porem as grandes retas desse circuito favorecem o “duto traseiro passivo automático semi aprovado”! Brincadeirinha….

A Mercedes teve seu momento de Red Bull e essa solução faz a diferença em circuitos de média e alta velocidade.

Assim vamos para o terceiro treino com um componente adicional, Nico Rosberg. Acho que ele vai incomodar Schumacher. Ele cada vez mais compreende o “carro feito para o Michael” e deve melhorar sua performance no terceiro treino e classificação!

E terão a companhia de Lewis Hamilton, sempre!!

00:00 hs!!

Até lá,

abs

Geraldo Lugui

Bem… chegamos a Shanghai, terceira prova da temporada.

Circuito de media para alta velocidade com uma parte muito truncada de curvas onde a ultrapassagem é quase impossível. Sobram duas retas longas onde o motor vai falar mais alto.

Vencedor 2011 Lewis Hamilton:

Ponto a favor de McLaren, Mercedes e…Force Índia, é acho que esta, estará brigando no top 10 e quem sabe top 5.

Mas ainda acho que a briga mesmo vai ficar entre as duas primeiras, com uma ligeira vantagem da Mercedes. O duto traseiro “semi-passivo” automático (entenderam??), foi aprovado pela FIA, vai ajudá-la nas longas retas e deve ser copiado por outras equipes no decorrer do campeonato.

Red Bull me parece estar aguardando o Vettel acordar.

Em relação a Ferrari não sei o que dizer, silêncio total desde o GP da Malasia. Devem estra estar trabalhando duro em atualizações aerodinâmicas e de suspensão dianteira, item muito comentado na net. Nem sinal de fumaça…vamos ver como o Felipe se comporta após a vitória do Alonso, acho que será pressão total….

A grande estrela do ultimo GP, Sergio Perez vai andar forte mas não sei se é um circuito onde a Sauber pode surpreender, motor Ferrari… inferior aos Mercedes.

Bruno Senna tem uma ótima oportunidade de abrir pontuação em cima do Maldonado mas acho que estarão brigando para tentar entrar no Q3. Aqui loteria, qualquer um dos dois pode conseguir.

A Lotus tem potencial para lutar no Top 10 mas começo a achar que o Kimi tá se divertindo bastante sem muito compromisso. Romain Grosjean é esforçado mas não sei o quanto agressivo será neste GP.

Pneus; não acho que teremos grandes surpresas nas estratégias…

E se chover esqueçam tudo o que falei…vai ser uma festa….

Abs

Geraldo Lugui

Em 24 horas começam os primeiros treinos livres do GP da China e minha aposta é que as Mercedes estarão no Top 3 desde o inicio, enquanto a FIA não julga a “traquitana” traseira que é acionada via DSR.

No embate, Mclaren, as duas, com certeza….

abs

Geraldo Lugui