hoje temos pelo menos quatro candidatos a vitória: Hamilton, Button, Schumacher e Vettel.

Meu palpite: Michael Schumacher!! é ele voltou definitivamente!

Porque? A Mercedes já chegou na Mclaren e está com um bom acerto para a Malásia, acho que terá um consumo menor de pneus e Michael é tão agressivo quanto Hamilton, com uma diferença, tem mais experiência, é mais regular volta após volta e negocia melhor as ultrapassagens.

E qual é o seu palpite?

abs

Geraldo Lugui

Deu Hamilton na pole do GP da Malásia.

Até aqui deu a lógica.

A Mclaren está muito bem neste inicio de campeonato e deve reinar ainda por algumas etapas nos treinos de classificação e corridas.

Mais uma vez a Mercedes mostra que vai brigar pelo titulo desse ano, a diferença para a Mclaren é minima.

A RedBull já chegou, e deve incomodar..só estou um pouco surpreso com o desempenho do Vettel, acho que ele ainda não encontrou o acerto ideal do carro.

Alonso mais uma vez “tirou leite de pedra” e pode surpreender em ritmo de corrida.

Lotus está evoluindo mas eu ainda acho que não vai brigar pela ponta.

Massa: não sei o que falar, a diferença de performance entre ele e Alonso continua grande, algo não vai bem e acho que não é só o carro.

Willians foi bem melhor nesta classificação e Pastor Maldonado mostrou que vai dar trabalho aos Top Ten.

Bruno Senna: também não sei que acontece..

Fiquei um pouco decepcionado com a Force Índia, com motor Mercedes empurrando o bólido era para estar entre os dez primeiros.

E quem ganha amanhã?

Daqui ha pouco dou minha opinião!

abs

Geraldo Lugui

Como postei antes do 1º treino, Mclaren e Mercedes vão brigar pela pole na Malásia. Leia-se Hamilton e Schumacher. Vejo mais dois candidatos: Alonso e Vettel.

Ainda temos hoje o terceiro treino onde eu espero que o Massa consiga um acerto melhor do F2012 e possa brigar pelo menos no Top Ten.

Bruno Senna não conseguiu ainda superar Maldonado e se não melhorar seu desempenho nesse terceiro treino vai brigar pelas posições intermediárias.

Vamos aguardar,

Madrugada de Sábado, dureza heiin?

Abs

Geraldo Lugui

Daqui há pouco teremos os primeiros treinos livres na Malásia, acho que não teremos uma visão muito clara de onde cada equipe esta em performance porque muitas delas testarão novas atualizações, para no segundo treino realmente colocar o carro a prova.

Então vamos lá, minha opinião sobre algumas equipes e pilotos;

Maclaren: não deve trazer nenhuma grande atualização, a frase é a seguinte: em time que esta ganhando não se mexe.( neste momento somente). Pilotos: Hamilton será mais rápido que Button nos treinos, e com certeza estarão no Top tree.

Mercedes: também não tem muito o que mexer da primeira etapa. A vantagem é que tem um staff de diretores técnicos (como é bom ter dinheiro) que atuam em áreas especificas podendo alterar componentes isoladamente sob a supervisão do Ross Brawn e isso pode fazer a diferença. Pilotos: Schumacher vai ser muito rápido e o Nico vai se aproximar dele em tomada de tempos. Acho que Rosberg começou a entender melhor o “carro do Schumacher”.

Red Bull: no carro nada vai mudar. Adrian Newey deve fazer ajustes aerodinâmicos, vai começar a tirar seus “coelhos da cartola”! Pilotos: acho que o Vettel vai arriscar mais e deve brigar com Mercedes e Mclaren pelo melhor tempo. Webber vai fazer pro gasto e só.

Ferrari: rebuliço total na equipe. Vai trazer algumas atualizações de emergência. Esse novo chassi do Massa colocou fogo na imprensa e a cada hora surgem novos boatos da situação do Felipe. Não sei quem ganha com isso e acho que a área de comunicação da Ferrari (se existir de fato) deveria no minimo ter se posicionado no inicio de tudo isso! Pilotos: Alonso vai estar no Top Five (não sei se nesse primeiro treino) e continuar a caça das três primeiras. Massa, realmente eu não sei, não sei como estará a cabeça dele diante de tantos boatos e matérias colocadas na mídia. Mas não é somente um chassi e um carro novo que vão mudar as coisas.

Williams: nenhuma atualização importante. Pastor Maldonado está motivado (por ele e pela equipe) e agressivo. Foi muito mais rápido que o Bruno e andou sempre no limite do carro na primeira corrida. Falta de sorte no acidente. Bruno: vai ter que mudar sua estrategia de treinos e corridas. Seu companheiro de equipe arrisca mais e tem conseguido com isso estar a sua frente sempre.

Lotus: Carro igual. Pilotos: Roman, vai tentar manter o ritmo. Kimi: aqui é uma incógnita… depende muito do humor né? e de quantos erros ele ainda vai cometer nessa sua volta a F1.

Sauber: Vai andar bem nos treinos.

Force Índia: acho que ultrapassa a Sauber e chega perto da Mercedes.

Toro Rosso: Equipe de testes somente (que privilégio!!).

Demais; não vejo nada para comentar neste momento!

É isso ai.

Até as 23:00hs!!

Abs

Geraldo Lugui

Começo a achar que a Ferrari fez um péssimo negócio ao dispensar o Aldo Costa (foto acima).

Me parece, pela performance do carro 2012 que não era ele o problema.

E penso que fez outro péssimo negócio ao trazer Pat Fry.

E termino esse post avaliando que o pior mesmo, foi manter Stefano Domenicali.

E quem vai pagar o pato? Felipe Massa!

A conferir depois do GP da malásia.

abs

Geraldo Lugui

Essa história da Ferrari enviar para a Malásia um novo chassi para o Felipe Massa tá cheirando uma checagem de avaliação de desempenho!

Eu já postei anteriormente que a diferença de desempenho entre Felipe e Alonso era muito grande e especialmente neste ano, com um carro pior que o do ano passado, muito maior.

O espanhol consegue “tirar leite de pedra”, e sofre menos com a falta de competitividade do carro.

Como? essa é a diferença entre os pilotos e sempre será?

Alguns se adaptam melhor a determinados chassis e soluções aerodinâmicas que outros.

Veja o caso do Schumacher, esta claro que a Mercedes “alinhou” o desenvolvimento do carro desse ano a pilotagem do alemão. O alemão sofreu dois anos com um carro que não tinha a “sua cara”.

No caso da Ferrai não esta muito claro como e onde Felipe e Alonso participaram desse desenvolvimento, pelo resultado acho que nem foram consultados.

Agora, se o desempenho do Felipe continuar o mesmo com um novo chassi qual será a atitude da Ferrari? essa é a questão!

abs

As coisas não devem estar muito boas em Maranello, sede da Ferrari.

A convocação de uma reunião de emergência pelo presidente da escudeira, Luca de Montezemolo, só atesta o quanto é grave a situação do novo carro.

Agora, uma coisa eu não entendo,

Pat Fry, o da foto acima, foi contratado para o que?

Não era ele o responsável junto com o Stefano Domenicali pelo novo projeto da Ferrari para 2012?

E não foi ele que após o ultimo teste da pré temporada, falou que não via a Ferrari brigando por pódios na Austrália?

Não entendi?

Será que ele conhecia o projeto a fundo realmente? não houve um teste em túnel de vento, simulações aerodinâmicas? projeções de performance e desgaste de pneus avaliadas pela engenharia?

Foi contratado depois e entrou demasiadamente tarde no processo?

Tem “boi” na linha… algo não foi conduzido da forma correta nessa construção ou deixaram para avaliar o potencial do carro nos testes de pré temporada, não tem outra explicação.

E olha que dinheiro não falta na Ferrari, sobra…então não foi falta de investimento! Foi onde foi investido…

Essa reunião vai pegar fogo, teremos noticias em breve, com certeza…

abs

Leio que Pastor Maldonado colocou a Williams a frente da Ferrari:

” estamos mais rápidos”

Eu não duvido nada, depois da declaração do Alonso, dizendo que estão 15 km/h mais lentos que as principais equipes. Ops…a Williams não esta entre elas…mas

Com essa perda de velocidade é capaz da Williams se aproximar do ritmo da Ferrari e entrar no pareo e ai vem as palavras do Maldonado.

Não acho que seja tudo isso, mas é mais um motivo de alerta para Maranello!!

Pedalar e rápido!!!

abs